高效多柔性渦輪撥桿激光焊接站正式投產
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科華控股股份有限公司專業生產汽車渦輪增壓器零部件,是汽車渦輪增壓器零部件國際市場上最具有競爭力的供應商之一,產品大量出口北美、南美、歐洲、日本、韓國等地區。

渦輪增壓器系統能有效改善發動機動力性能、提升燃油效率,由于渦輪增壓器在高溫下工作,殼體形狀復雜、尺寸精度和表面質量要求極高,尤其是其組件中異種材料焊接的問題,始終是其產品工藝優化的瓶頸。

近期針對渦輪撥桿的焊接工藝,同高科技與科華股份共同自主研發并集成了一套全自動渦輪撥桿激光焊接站,可適用8種渦輪產品,且年產量高達百萬套。

渦輪增壓器撥桿中的曲柄材料為316 ti JIS,而搖臂的材料為1.4848 EN,兩者的材料參數有很大的差異,進行焊接時易形成焊接裂紋,具有淬硬傾向。因此在采用傳統非熔化極氣體保護焊(TIG)工藝時,遇到了熔深淺、熔敷速度小、焊接強度不高、生產效率低等一系列問題。

TIG工藝與激光工藝優缺點對比圖

圖1:TIG工藝與激光工藝優缺點對比圖

同高科技自主研發的激光焊接工藝,充分利用了激光相干性的特性,很好地解決了焊縫偏熔和未熔合的問題,同時還能確保整條焊縫的一致性,尤其是自動焊接質量在線系統的應用,更是保障了所有產品最終質量的滿足。

渦輪增壓器焊接質量對比圖

圖2:渦輪增壓器焊接質量對比圖

此外,激光焊在工藝循環時間上顯著減少,焊接一個渦輪撥桿只需要短短的1-2秒鐘,比傳統TIG提升了數十倍以上,盡管激光設備的成本相比TIG系統高出很多,但在這種高效的作業下,實際產品的單價成本得到了顯著的降低,同時也提升了產品的工藝競爭力。

渦輪撥桿激光焊接站

圖3:渦輪撥桿激光焊接站

該工作站集成了大量高新技術,包含高精度自動檢料系統、高精度自動上料系統、高精度焊縫跟蹤系統、高功率激光焊接系統以及高精度遠程振鏡系統,為全自動化高速穩定的量產提供了有力的支持!

正在進行焊接作業的機器人

圖4:正在進行焊接作業的機器人


產品是依附于市場存在的,好的產品能大大提高企業的核心競爭力。未來,同高科技將加強自主創新,有效提升主營產品的技術等級和附加值,拓寬新渠道、開辟新市場,積極開展與一般工業行業的合作,不斷深入研發并推廣符合市場需求的產品與方案,致力于打造符合“2025中國制造”總方向的精益高效、環境友好的高新技術行業標桿企業。

 

 


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